当马云宣布将投资200亿打造物流帝国时，你大可不必对此太认真网站推广：在另一个更具优先性的问题得到解决之前，马云不太可能在如此大一个行动上动真格。

　　想一想，对马云这样一个有着近乎神一样辉煌过去的企业家而言，还有什么比对公司的牢牢掌控更有优先性的呢？但在同雅虎的股权纠纷彻底解决之前，马云将始终处于这样一种纠结的处境中：他干得越出色，雅虎越认为阿里巴巴这根最后的稻草还有更大的潜力、从而更加不会轻易放手，即便雅虎最终同意让中国人回购股份，那马云也将不得不为自己出色的表现付出更高的价格。

　　这就注定马云在这之前不太可能采取任何实质性的行动，对他而言，维持现状就是最好的策略——除非他能够找到一种将此后的努力成果与阿里巴巴集团相剥离的方法，比如通过其旗下的云峰基金进行一些新的投资，但在阿里巴巴眼下所迫切需要的更大的行动方面，这样的做法可能带来一些法律风险。

　　如果换成两三年前，采取无为而治的策略未尝不可，毕竟阿里巴巴在B2B和C2C网站推广领域的领导地位已经无人可敌，但未来两三年的电子商务行业在B2C等成为新的增长引擎的前提下，将进入一个变局期，如果阿里巴巴对此不采取行动，将可能逐渐减少甚至丧失之前的优势地位。

　　实际上马云宣布的对物流的投资可以看成是对最大的新对手京东商城的被动反应——京东通过大手笔投资物流和对平台上品牌的控制，已经成为自主式B2C的领导者，这迫使淘宝不得不改变之前一直采用第三方物流服务的模式。

　　这一点本身就预示了某种危险性：一直以来作为电子商务行业游戏规则制定者的阿里巴巴，网络推广现在不得不成为竞争对手游戏规则的被动参与者。尽管京东商城也面临很多挑战、因而最终不一定是它成为阿里巴巴的颠覆者，但在互联网这样一个各领风骚三五年的行业，阿里巴巴可能已经有太长时间没有对手了，它的颠覆者可能已经出生。

　　不同于腾讯在即时通讯、百度在搜索这两个最基本的互联网工具上的领导地位，阿里巴巴好不容易在电子商务上建立的优势地位更容易受到新的竞争者的侵蚀，因为电子商务除了要与腾讯、百度这样的互联网公司竞争，传统公司（从金融服务、零售商到品牌商）的优势也不容低估，而且用户更容易接受一个新的电子商务提供者。

　　因此，考虑到马云作为创始人目前的处境和随之而来心态的改变，网络营销在中国电子商务真的进入收获期时，你可能不得不对阿里巴巴给你的预期上打个较大的折扣。